<b id="m12tb"></b>

        <tt id="m12tb"><video id="m12tb"></video></tt>
      1. <video id="m12tb"><bdo id="m12tb"></bdo></video>
        <u id="m12tb"></u>
      2. <u id="m12tb"></u>

        CNEN

        重力式貨架

        重力式貨架

        重力式貨架由托盤式貨架演變而成,采用滾筒式軌道或底輪式托盤,軌道呈一定坡度(3°左右),利用貨物的自重,實現貨物的先進先出,一邊進另一邊出,適用于大批量、同類貨物的先進先出存儲作業,空間利用率很高,尤其適用于有一定質保期、不宜長期積壓的貨物。貨架總深度(即導軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長,應在中間加設阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至底端時不致因沖擊力過大而傾翻,應在坡道低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設計、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過高,一般在6米以內,單托貨物重量一般在1000KG以內,否則其可靠性和可操作性會降低。

        重力式貨架的特點:

        ◇滾筒線按一定角度傾斜固定在貨架橫梁上,托盤從高端放入,沿滾筒線靠本身重力下滑。

        ◇為控制托盤以穩定速度下滑,避免撞擊,在滾筒線上每隔一定距離設置一套阻尼系統。

        ◇ 托盤下滑的速度越快,阻尼系統產生的阻力越大。端部分離機構設置在低端,用來分離低端相鄰的兩個托盤,這樣低端托盤就可以順利的取出。

        ◇重力式貨架的空間利用率又高于后推式貨架及貫通式貨架,而且真正的實現“先進先出”的原則,安全性及運轉效率都與貨位式貨架相同,廣泛應用各個行業。

        久久古裝妓院三級片黃色